高速路与城市繁华市区相比，首先是车辆的密度要小得多，同时全封闭，没有交叉路口，弯道多数较缓，因此车速限制较高。许多驾车者在高速路上会很自然地将车速提高到自己控制能力的上限，而此时碰上任何意外情况都极易造成险情或事故。
      根据《道路交通安全法》规定，一般路段，车速应保持在60-120KM/H范围内，特殊路段则按具体情况而定，太快或太慢都很危险。

  　  雨天出行会给驾车外出的朋友带来很多的不便。如果没有紧急的事情，建议等雨停了以后再外出。特别是雨天在高速公路开车，危险系数相对较大，一旦出事，后果不堪设想。如果是雷雨天，最好把车辆的外置天线收起来，并且不要频繁的使用手机，防止被雷电击中；在高速公路上，一定要注意路面的提示标志，有的路段因为路况不好，可能暂时封路，有的路段施工，需要改道，要及时的发现这些 标志，及时地做出准确地判断。如果中途下起了大雨或暴雨，要及时地打开双闪灯，并且从最近的出口驶离或进入最近的服务区。
       据凯罗节气门体介绍，雨天高速路行车的难度在于，雨水会遮挡视线，雨声会影响听力，加上雨天路面容易积水，摩擦力减小，车轮容易打滑，影响制动效果，险情会增多。特别在夜幕下，雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象，使视线大受影响。所以，驾驶员在雨天行车时一定要特别留神。同时，雨天是车祸高发期，常出现翻车、追尾、撞护栏和侧面相撞四大类型的车祸。

　   高速公路上的车速很高，看起来人人都很勇猛，但千万要牢记，高速路上行车的原则应为克制加小心。首先是要随时随地注意观察前方可能发生的情况，居安而思危，随时保持高度的警惕性。高速行车最忌讳的就是动作过大，转向时转向盘打得过快或者是过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。特别是当前方出现意外时，绝不能手忙脚乱地猛打方向，而应该在减速的同时尽量轻缓地转动方向，让车平顺地躲避险情。
　  高速公路上所有合法驶人车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶，因此想要随时“一马当先”的做法是对安全是十分不利的。与前后车辆保持足够的距离匀速前进，随大流行驶是个很好的办法，对安全快捷非常有益。行车忽快忽慢，想当匹“黑马”则是一种危险的心态。
 　 据凯罗节气门体悉，高速路虽然多为封闭式道路，但也不可避免地要设置出人路口，因此注意交通标志和指示牌，防止与进出路口的车辆发生冲突，这直接关系到行车安全。在上路前要想好人口和出口，早做准备早发信号，特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌。不要到了路口才猛减速，急并线，甚至驶过路口后又倒车。逆行的做法十分危险，绝对不允许抱有侥幸心理来这样做。