人们常说选对不选贵，汽车膜也是一样，诚然一分价钱一分货，但未必贵的就是适合自己的。“还是根据需求来”，贵自然有贵的道理，从价格一千多的到十八万多的，于安全性而言，十八万的膜是防弹的，但可能在隔热效果上，还不如一千多的膜。谈到汽车膜的功能时，一款好的汽车膜首先得具有一定的安全性，这个安全性包括清晰度，但安全性不是绝对的。
       据凯罗节气门体悉，在目前市场上常见的产品类别方面，其实也不外乎以下几类。首先是基础隔热系列，主要功能在于隔热，安全指数为无。接着是安全高隔热系列，隔热性和安全性都不错。再是隐私高隔热系列，虽然谈不上安全指数，但隐私性却得到了保障——这里无需担心清晰度的问题，外看里和里看外是完全不一样的。最后是变色龙高隔热系列，看起来非常炫目。
　　目前还没有一种直接而行之有效的方法，能让车友自己去甄别太阳膜的质量优劣。对比较常见的金属膜，可以“一看二闻三摸”，首先看膜的颜色是否均匀，是否清晰；然后闻气味是否刺鼻；最后可以抖动薄膜，听听是否有金属质感的清脆声。但类似这样的方法，也无法作为绝对标准。

　　这个行业的产品不是很直观，需要一些专业仪器来检测。他们虽然经常和膜打交道，但他们也无法自己准确判断出膜的真假与好坏。因为太阳膜不是消费者品牌，而是渠道品牌。对消费者而言，唯一的方法就是选择国际认证的知名品牌。

　　贴膜前，消费者可先上该品牌的官方网站查询，查看贴膜的门店或4S店是不是该品牌膜的授权施工中心，官网上能查到的才是真店；要看是不是真膜（目前市场上也有水货，可能是走私的或偷税的，质量上跟行货有细微的差别，但没有保修，或对膜上的粘胶保存不好了），在真店有官方授权的前提下，还要能不能给消费者提供电子质保卡，这两个条件兼具，才可以保证膜是正品。如3M的膜，普通膜可质保5年，顶级膜质保8年。

　　正品品牌膜的电子质保卡都是免费为消费者提供的，车主贴膜后可申请质保卡，质保时间从申请当天算起。质保期间出现气泡、褪色、脱胶、粘不牢等问题，消费者都可凭电子质保卡去门店要求免费更换，消费者权益能得到保障。

　　提醒车主，贴膜前，玻璃上尽量不要张贴如年检等各类标志，应确保车子玻璃升降器能正常运作，如发现问题，应先修复再贴膜。贴膜前还应确保车辆玻璃的完整无破损，玻璃上也不要喷洒上光剂、防雾剂之类的化学喷剂。

　　凯罗节气门体建议车主，贴膜3天内不要升降车窗或用水洗车，因为刚贴的太阳膜并没有跟玻璃完全贴合，容易发生移位和渗水。发现问题，应送回原装贴膜店检查。车主切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘，一旦进入空气和尘土，贴膜的质量会大打折扣。贴膜一周内，玻璃上的电加热除雾尽量不要使用，以免贴膜被高温加热起泡。如出现气泡，应及时与门店联系，切勿自行处理。尽量让贴膜避免接触含氨水或酒精成分的溶液，以免影响膜的有效功能。