随着“金九银十”的到来，汽车市场开始逐渐进入旺季。4S店9月份的集客量、成交率、日均销量环比均有所增加，反映出汽车市场已经开始进入旺季。
    “金九银十”是中国汽车行业发明的一个词语，因为每年的9月和10月，都是一年中汽车销量最高的时节，从近10年来中国汽车销量数据来看，这两个月份也一直位于全年销量的高峰。
     据凯罗节气门体了解，9月预警指数为44.8%，比上月下降3.4个百分点，库存预警指数仍处在警戒线以下，反映出9月份汽车市场需求增长，库存水平有所下降。对于10月份汽车市场，各地经销商总体较为谨慎，但认为10月经营状况为“好”的经销商最多，为60.3%。整体来看，今年“金九银十”成色仍然可期。
      约29.5%的被调查经销商认为9月汽车市场总需求与上月基本持平；认为总需求增长的比例从8月份的36.7%增至45.5%；认为总需求量下降的比例由8月的34.0%降至25.0%。
     9月份，经销商认为终端成交价格“下降”的比例为33.1%，比上月的45.6%有一定程度降低；认为“涨价”的比例从上月的6.1%增至11.5%；认为“基本持平”的比例从上月的48.3%增至55.4%。数据表明，9月市场价格变动不大，仍维持较稳定状态。
       对于10月的汽车市场，各地区经销商持不同态度，但总体谨慎乐观。认为10月汽车总需求“增加”的比例为58.3%，与上月相比略有下降；认为总需求“减少”的则有所增长，由9.5%增至12.9%。
      统计显示，9月份，认为汽车市场总需求有所增加的经销商所占比例高达71.4%，而认为总需求会回落和持平的比例都有较大幅度的下降。对9月分的经营状况方面，认为9月份的经营状况会有好转的比例较上月有大幅度的增加，由上月的15.5%增加至56.2%；认为不好和一般的比例则也有较大幅度的下降，分别下降了11.1%和29.7%。

　　分析指出，经销商对9月市场看多，一方面是传统销售旺季的到来，另一方面由于“汽车三包”政策的即将实施，这都会刺激市场的发展。
　  据凯罗节气门体悉，在成交价格方面，45.6%的经销商认为价格比7月份有所下降，远远少于7月份占60.4%这个比例；认为较上月基本持平的比例则由上月的39.6%上升至46.9%；而在涨价的比例上，则由7月份的零涨价到8月份的6.1%。不过，从市场整体运行来看，价格依然没有产生较大的波动，仍然维持在较平稳的水平。