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| “歪招”别想躲过电子眼拍照
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| 发布时间：2013.10.31 新闻来源：玉环凯罗汽车零部件有限公司 浏览次数： |
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在所谓“永远不被电子眼拍照的方法”（下简称“方法”）中，有一条描述得看起来最“专业”的就是关于红灯时的车轮压线问题。
“开车压线，被照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发拍照。”在“方法”中“揭示”了电子眼的工作原理：电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集。在一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，将被视为“有效”。
据凯罗节气门体悉，“方法”中称，如果红灯时前车轮过线，而后轮子尚未压线，则只产生一个脉冲，这种情况下电子眼不会拍照。而如果有人开车时前轮过线，又倒了一下车，虽然回到了线内，依然会产生两个脉冲信号导致被拍。
对于网上热传的“方法”，电子眼对车辆单次交通违法的认定，必须三张照片齐全才能够确定。“如果汽车的前轮压警戒线，被电子眼拍了，但这时你只要不继续往前走，而采取刹车等待，那么第一张照片就报废了，即使民警后来发现，也会将照片删除的。”这位民警表示，这个时候，司机千万不要感觉被电子眼拍了一下，就干脆冲过去，“这样做不仅危险，还真的交通违法了。”
所有违章车辆的取证照片至少要拍摄三张：一张是瞬间违章照片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
如果说闯红灯的说法和电子眼的工作原理沾点儿边，那么关于车牌上“神秘小圆点”的说法完全是不靠谱。
在网上热传的躲避电子眼的“歪招”中提到，汽车牌照第一个字母后面的小圆点是用稀土金属做出来镶上去的，它的作用是用来给电子眼对焦：“内部人士爆料说的，这小圆片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，抠掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再拿下来。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。”
对于小圆点对焦的问题，车牌识别系统的生产厂商介绍，电子眼都不是自动对焦，车牌小圆点和对焦没有关系。车牌上的白色圆形点，只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用。根本不存在“对焦”一说。“这个小圆点，和车牌上字母、数字的制作工序一样，小圆点并不比其他字母数字更亮，如何靠它来对焦？”
一线交警告诉北青报记者，电子眼拍照时是用大光圈进行拍摄，无需自动对焦，车牌上有没有这个小圆点，电子眼一样可以拍得很清楚。
在网上热传的这个“方法”中提到，电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，三天取一次，外包给某公司，照片先送到公司，检查违章证据是否充足，然后再提交交管局。对于这条“重要”的信息，有网友称，三天的时间足够违章的车主“动脑筋”托关系。不过业内人士表示，这都是过去使用的老办法，目前针对交通违章信息都是实时地通过网络上传。
凯罗节气门体提醒：针对个别车主打电子眼的主意，试图用“歪招”躲避处罚，交警称这些方法完全不靠谱，甚至采用这些方法有可能会导致更加严厉的处罚。 |
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