随着六一儿童节的到来，关于儿童乘车安全的话题又多了起来。此前我们针对儿童安全座椅的介绍和讲解、使用方法等进行了多次介绍，相信不少朋友对此也有了一些了解，不过通过观察我们发现，日常生活中仍然有不少家长在选购和使用安全座椅期间会存在一些误区，那么今天凯罗电子节气门就罗列几条常见误区，希望各位家长在日后能够避免。

　   儿童乘车死亡是造成儿童道路交通伤害死亡的重要原因。在一些高收入国家，其占儿童道路交通伤害死亡的比例已经高达50%。我国道路交通安全问题也极为严峻，道路交通伤害是儿童的第二位伤害死因。根据公安部交通管理局的统计，2012年全国15岁以下少年儿童在道路交通事故中占所有年龄段因交通事故死亡人数的5.43%。

　  对于12岁及以下的儿童来说，小轿车内最安全的座位莫过于位于后排座椅上安装的适合他们身高和体重的安全座椅。许多发达国家会用法律强制使用儿童安全座椅，其使用率高达90%以上。而在北京、深圳和上海长宁区三个发达地区，4至6岁儿童安全座椅经常使用率还不足20%，超过40%的有车人士认为成年人抱着儿童或者让儿童系上安全带是最安全的乘车方式。孩子出行少，是家长未购买安全座椅的第一位原因。而孩子不愿意坐，则是家庭有安全座椅却没有使用的首要原因。

　　目前，全球96个国家建立了强制使用儿童安全座椅的法律，中国却还没有国家级别的儿童安全座椅强制使用相关法律。今年3月1日上海实施的《上海市未成年人保护条例》中首次加入了儿童安全座椅强制使用的内容，这为国家修法和其他地方立法均提供了可以借鉴的经验。

　　关于座椅的安装，很多人都知道倒向安装最安全，因为对于那些两三岁的小孩子，他们颈椎等部位还狠脆弱，倒向安装能够更好的保护他们。但是在一些特定情况下，家长一味的坚持倒向安装，反而会适得其反。

　　比如随着孩子身高的增加，倒向安装的座椅乘坐起来可能会很憋屈，孩子的腿可能要一直蜷缩着，这样的坐姿本来就已经不够安全了，这种情况下座椅正向安装会更加安全一些。

　　另外倒装座椅会对后排空间有些要求，因此对于后排空间很小的车型来说，为了保证座椅顺利使用，往往前排驾驶员座椅要刻意向前提，这样会带来更大的安全隐患。

　　目前市场上主流的安全座椅规格有以下几种：小于10KG;小于13KG;9-18KG;9-36KG;15-36KG，跨度越小越有针对性，按照专家的建议，一个孩子出生到12岁之间，至少要使用两套座椅才能满足。

　　然而儿童坐在安全座椅中会有一种束缚感，那样的感觉其实并不舒服，如果间断性的使用安全座椅，孩子会制动那里不舒服，因此会反感使用儿童座椅。因此家长一定要明白，儿童安全座椅一定要从孩子出生后就坚持使用，从小培养接受座椅的意识和习惯，否则孩子可不是你想让他坐他就坐的。

　　凯罗电子节气门提醒：购买安全座椅后，很多家长认为按照说明书的要求正确使用就万事大吉了，其实他们忽略了一个小问题。就如同我们的衣服一样，安全座椅也要定期进行清洗，否则上面会滋生一些细菌，对孩子的健康造成威胁。