“千里之行，始于足下”，轮胎在长途自驾中的辛劳是有目共睹的。凯罗节气门体教您长假归来如何保养，让我们为轮胎做个“足疗”吧!

    如何为自己爱车做个全面“足疗”

　　检查是否夹杂异物

　　汽车在长途行驶过程中，作为“车足”的轮胎，可是用自己的身体经历了每一寸走过的旅程，这其中既有一马平川的柏油马路，又有起伏不平的乡间小路，更有飞沙走石、荆棘丛生的艰险路段。因此，车主首先应检查轮胎的胎纹中是否夹杂有异物。

　　查看外伤及磨损情况

　　凯罗节气门体称在检查轮胎时，可分为以下几个步骤：

　　首先要对汽车进行清洗，特别是轮胎要清洗干净。因为如果轮胎胎面沾有泥浆，就有可能掩盖住胎面的伤痕。清洗后，仔细观察轮胎是否有割破、擦伤，是否有隆起、鼓包。如果轮胎出现胎肩或胎侧裂缝、隆起或鼓包，应及时更换新轮胎。 其次检查轮胎胎面的磨损情况，如果磨损严重，就会出现牵引力和制动力在雨天突然丧失的可能性。为避免以上情况，应及时更换新轮胎。 另外轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。所以检查轮胎时，也要查看气门嘴，必要时需更换。

　　做个动平衡和四轮定位

　　远足中爱车会遇到各种各样的路况，轮胎也会因为这样那样的问题而失去平衡。如果发现车辆在高速行驶时转向盘发抖，那意味着该做轮胎动平衡了。为提高车辆行驶的安全性、稳定性，请务必到汽车专业维修站为轮胎做动平衡。 在长途自驾中爱车一定经历过碰撞、高速行驶、急速转弯、紧急制动或者跨越障碍物等情况，这都有可能使车轮的定位受到破坏，从而出现车辆跑偏、颠簸或者车轮的不均匀磨损(俗称“啃胎”)，影响行车安全。因此，一旦出现上述症状，要到专业维修站为轮胎做四轮定位。

　　冷却状态下检测胎压

　　所有汽车的轮胎都有厂家规定的胎压标准值。在经历了一次长时间的远足后，轮胎的胎压肯定和出发前有所不同，这时就需要对轮胎胎压进行测量与调整。 测量胎压时车主可用充气泵上的测压器进行检查。检查胎压时应在冷胎状态下进行。这是因为，轮胎由于驾驶升温后，胎压会高于实际值，这时如果降低热胎的胎压，冷却后胎压就不足了，所以应至少停车3小时以后再检查。其实，检测轮胎压力，是对轮胎日常保养最重要的环节，不应该仅仅是在远足归来才做的。在日常的行车中，应养成定期 (最好1周检查一次)检查胎压的好习惯，将安全隐患消除在萌芽状态。