我们知道若发动机冷却液浓度不够，则会导致冷却液沸点降低，通俗点说就是容易“烧开”。发动机工作时的温度是相当高的，再加上夏季户外的高温，浓度太低的冷却液很容易就沸腾开锅了，导致发动机舱冒“烟”（水蒸气）而无法继续行驶。因而到了夏天，我们应该检查发动机冷却液的浓度，浓度不足时应该及时添加或者更换所有冷却液。

    凯罗电子节气门提醒正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

    停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。

    冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。凯罗电子节气门提醒干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，我们应尽快更换新的冷却液。

    添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力，如果此时立即打开水箱盖，那么灼热的水汽就会瞬间喷出，导致人员灼伤。