从超市购买了多瓶矿泉水和饮料，放置在高温密闭的车内暴晒4个多小时，结果显示，放在前风挡玻璃处的瓶装水最高达到了63℃，塑料瓶变形。而放在车前座、后座、后风挡玻璃处、后备厢等位置的水和饮料，温度一般都在40、50摄氏度左右。

　　夏天汽车里的高温并不足以造成塑料的分解，正常放在车内不会带来安全危害。相比之下，高温促使微生物的繁殖反而容易被车主忽视。出现的瓶子变形，其实是加工中残留的内应力释放，不是微观结构上的破坏，不存在塑料高分子的分解。

　　据介绍，国际瓶装水协会、美国食品和药物管理局(FDA)此前也都发表了相应的声明，解释瓶装水容器在多种环境条件下都是安全的，所谓“放置在高温的汽车中会析出致癌化学物质”的说法并没有根据。

　　凯罗节气门体提醒车主，虽然车里放瓶装水没那么可怕，不必恐慌，但并不鼓励大家在车里屯积大量的水。因为一般食品都尽量要求避光避高温，光和高温使食品品质会加速变质，缩短保质期。在车里放瓶装水只能应对不时之需，但量不要大，常换常新，含糖饮料更是如此，避免出现变质。

　　实验样品：330ml蓝涧饮用天然矿泉水2瓶、550ml农夫山泉饮用天然水2瓶、美汁源冰橘柠檬味果味饮料1瓶、统一茉莉花味绿茶饮料1瓶、美汁源果粒奶优水果牛奶饮料1瓶、塑料瓶装可口可乐1瓶、易拉罐可乐1罐，分别放在车前风挡玻璃处、车前座、后座、后风挡玻璃处、后备厢5个不同位置。这些瓶装水和饮料在外包装上都标注有“避免阳光直射和高温，或放在阴凉干燥处”等提示语。

　　塑料是高分子材料，分解释放小分子化合物所需要的温度至少在120℃左右，而车内的温度还远远达不到让塑料瓶产生明显分解的温度。

　　另外，即使是考虑到塑料里残留的合成加工杂质，问题也不大。合格塑料瓶都要符合国家强制性标准《GB 13113-1991食品容器及包装材料用聚对苯二甲酸乙二醇酯成型品卫生标准》，这个标准对水环境下60℃浸泡0.5小时浸出的可能存在的小分子物质含量做了限定，对正规厂家生产的PET瓶制品来说，其残留很少，可能溶出的有害物质也是极少的，是在可接受的范围内的。

　　装水和装饮料的瓶子在高温下确实会不同，不过这个不同不是来自于塑料瓶，而是源于所装的东西。饮料不可能做到完全无菌，只是把细菌数量控制在可接受的程度，高温环境有利于细菌的繁殖，易导致变质。

　　含糖的饮料和果汁里有大量细菌繁殖所需的营养，更容易滋生细菌，所以我们要避免开封后长时间高温储存。我们有时候喝这些饮料觉得有点苦，不是因为塑料，而是细菌的关系。

　　PET的标示是回收标示，目的是方便塑料的回收和分类，因在我国不是强制要求标示，所以有些瓶子没有是可以理解的，不过实际情况是大多数塑料瓶都标示。需要强调的是，PET塑料瓶的耐热极限温度不是70℃，温度导致的PET材料的结晶结构变化至少需要到130℃以上。实验中出现的瓶子轻微变形，其实是加工中残留的内应力释放，不是微观结构上的破坏，也不存在塑料高分子的分解。

　　据凯罗节气门体介绍，车里瓶装水没那么可怕，是针对公众对于塑料瓶的恐慌说的，但并不会鼓励大家在车里囤积大量的水。一般食品的储藏都尽量要求避光避免高温，因为光和高温对于食品品质没有好处，反而可能加速变质，缩短保质期。从这个角度来看，可以在车里放瓶装水，以备不时之需，但应注意量不要大，缩短储存时间，常换常新，避免出现变质的情况，对含糖饮料更是如此。