几乎所有的汽车企业都在倡导绿色环保的概念，因为对于企业而言，未来的竞争就是绿色的竞争，环保不是负担，而是机会。

      据凯罗节气门体悉，随着汽车保有量的快速增长，交通拥堵状况日益严峻。近年来，PM2.5浓度居高不下，空气质量不容乐观，各地灰霾天气出现持续增加的趋势，已演变成亟待解决的社会问题。短短五年内，汽车尾气的排放标准虽然从国Ⅲ标准快速过渡到国Ⅴ标准，但汽车保有量的急剧膨胀，仍无法阻止PM2.5浓度严重超标的现状。未来汽车企业的责任更加任重道远。汽车企业在产业转型升级政策的推动下，不仅要积极推出混合动力车、纯电动车等新能源车型，不断优化技术提升车辆的动力效能。更应该从细节着手，树立自身环保形象，从源头杜绝能源浪费、废弃物排放污染，积极展开绿色公益等环保事业。

      近年来，汽车企业展开了新一轮的工厂扩建，值得欣喜的是，不少企业都加大了对环保的投入。例如，企业在新工厂建设中更多参照了全球工厂标准，从能耗、排污、效率等各方面进行提升。时常会看到这样的表述，采用了哪些先进设备，用水量减少了多少，燃料消耗量降低了多少，污染物排放减少了多少。低能耗、低排放、高效率实现了工厂可持续发展的需求，也同时在工厂设计之初，充分考虑到环保节能方面的诉求，进行了周密的规划：除了考虑到水的循环利用、工业废水对环境的污染外，在工厂建筑设计中，还考虑到采光性、通风性和保暖性，合理利用自然条件来提升环境的舒适性，并减少能源的消耗。此外，合理地利用风力发电和太阳能等设备，集中铺设供水、供热和通风的“能源隧道”为未来工厂的扩建省下大笔基建成本等。

      几乎所有的汽车企业都在倡导绿色环保的概念，因为对于企业而言，未来的竞争就是绿色的竞争，环保不是负担，而是机会。相比技术的升级换代，环境的主动保护更能激发出公众的环保意识，起到相互效仿的社会影响力。
      据凯罗节气门体悉，汽车生产、消费的过程都会产生碳排放，要实现真正的“绿色汽车”，不仅需要汽车企业从源头抓起，加大绿色环保的成本投入，推出更多节能环保的新品，同时也需要企业在新能源车型的推广、环保意识的培养以及环保公益活动的社会回馈上，更好地释放出企业公民的正能量。